APICULTURA - FORUM DE APICULTURA "STUPARITUL"
APICULTURA : Forum-ul STUPARITUL , este un forum de apicultura infiintat pentru uzul apicultorilor romani si apartine site-ului www.stuparitul.com
vreau o parere a celor mai priceputi si si a apicultorilor cu state vechi merita la timpul asta sa investesc intr-un vagon apicol ma refer sa il construiesc eu in 2 ...3 ani mersi anticipat
_______________________________________ cine intreaba...e prost pentru 5 minute........cine nu intreaba ramine prost toata viata
albine ai sa-l populezi......???.... Daca ai avea timp ...bani pentru investitie...si experienta necesara intr-un an ca acesta ...aproape ai scos ce investesti......dar ai si riscuri
nu am inca atitea famiilii albine dar in timp le fac merg pe ideea ce rost are sa fac cutii pe jos si sa nu le pot folosi pe vagon mai bine fac cutii direct pentru vagon anul asta incep sa lucrez la el. am cumparat deja remorca pe care tre sa o mai lungesc putin. in comert nu se gaseste profil U cum este la sasiu. mai imi trebuie inca un sasiu fara punti din care sa scot profilul sa il adaug la remorca mea
e mai greu de gasit dar eu caut daca stie cineva sa ma anunte
_______________________________________ cine intreaba...e prost pentru 5 minute........cine nu intreaba ramine prost toata viata
nu am inca atitea famiilii albine dar in timp le fac merg pe ideea ce rost are sa fac cutii pe jos si sa nu le pot folosi pe vagon mai bine fac cutii direct pentru vagon anul asta incep sa lucrez la el. am cumparat deja remorca pe care tre sa o mai lungesc putin. in comert nu se gaseste profil U cum este la sasiu. mai imi trebuie inca un sasiu fara punti din care sa scot profilul sa il adaug la remorca mea
e mai greu de gasit dar eu caut daca stie cineva sa ma anunte
Viitorul pavilion ai sa il poti inmatricula ? sau nu ai nevoie sa iesi pe DN cu el ?
_______________________________________ Miere dulce si vanat in catare !
romania tara tuturor posibilitatilor se gaseste solutie la timpul respectiv pentru inmatriculare sasiul de aro e mic mersi de informatie.trebuie sasiu de remorca 5 7 t adica profil U de 180 domnule ionita nu am acees pe site sa vad sasiu aro
_______________________________________ cine intreaba...e prost pentru 5 minute........cine nu intreaba ramine prost toata viata
#8
janese MODERATOR DIN UMBRA Din: dambovita razvad
Postari: 5534
costy bz a scris:
romania tara tuturor posibilitatilor se gaseste solutie la timpul respectiv pentru inmatriculare sasiul de aro e mic mersi de informatie.trebuie sasiu de remorca 5 7 t adica profil U de 180 domnule ionita nu am acees pe site sa vad sasiu aro
la targoviste u200 laminat/bara de 12metri 11.200.000 lei vechi acum nu are u180...dar pretzul este sub u200 vezi ca trebui sa fie si in buzau
cauta sa nu faci longeroanele innadite ca se ia astia de la rar de tine de la puntea din spate pana la spatele sasiului nu te duce mai mult de 1,5 metri ca dai cu curu de boldani cand treci santzuri...si te mai incurca si cand iei viraje stranse in padure daca faci cabina pe spate, si acolo pui dormitorul( si ai doi metri de la punte pana la coada vagonului), itzi lanseaza toate lucrurile in timpul transportului, si cand ajungi la destinatzie gasesti ca dracu in dormitor
mersi janese dar aici e probleba nu imi trebuie Ulaminat ci ambutisat si asta nu este in comert am cautat pe la toate centrele de fier sasiul de remorca e ambutisat si daca pun laminat nu da bine la nada si in privinta inaditurii cite vag am vazut toate inadite la jumatate si in spate inca ceva nu mi-ai spus parerea e bine sa fac vagon caci am observat ca stapinesti bine tainele meseriei
_______________________________________ cine intreaba...e prost pentru 5 minute........cine nu intreaba ramine prost toata viata
#10
Cristian IONITA apicultor Din: Bruxelles, Belgia
Postari: 3041
costy bz a scris:
romania tara tuturor posibilitatilor se gaseste solutie la timpul respectiv pentru inmatriculare sasiul de aro e mic mersi de informatie.trebuie sasiu de remorca 5 7 t adica profil U de 180 domnule ionita nu am acees pe site sa vad sasiu aro
pai tu ai spus ca vrei sa carpesti nu sa faci pe el
accesul acolo este restrictionat doar ptr utilizatorii inregistrati si cu vechime
daca te intereseaza iti spun eu nr de tel al vanzatorului
_______________________________________ in capitala europeana
#11
janese MODERATOR DIN UMBRA Din: dambovita razvad
Postari: 5534
costy bz a scris:
mersi janese dar aici e probleba nu imi trebuie Ulaminat ci ambutisat si asta nu este in comert am cautat pe la toate centrele de fier sasiul de remorca e ambutisat si daca pun laminat nu da bine la nada si in privinta inaditurii cite vag am vazut toate inadite la jumatate si in spate inca ceva nu mi-ai spus parerea e bine sa fac vagon caci am observat ca stapinesti bine tainele meseriei
MA,vagonul este pentru boieri! ai vagon esti tare nu mai incarci,nu mai descarci, pleci repede in alt loc, la padure il bagi cu curu-n buza padurii si gata...ai toate cotoroagele necesare dupa tine( apropo , stuparilor mai sunt pe camp cu capre, gaini ouatoare???ca asa era pe vremea mea)
dar daca ai vagon incepe si dansul....iarna o parte e la umbra, si zboara mai rar, intri in vagon agitzi toata suflarea iarna, vantu le bate vara de le-nebuneste. randul de sus totdeauna il ai depopulat...matcile se ratacesc si te trezesti cu multzi bezmetici... DAR PARCA MAI PLACUT E SA FII BOIER!!!DECI CU VAGON
vezi ca laminatul este profil de rezistentza, si duci doua longeroane pe langa cele vechi si paralele cu cele vechi si de astea noi te legi cu structura de rezistentza si stelajul pavilionului...daca pui vinciul intr-un coltz al vagonului si il ridici, el nu se deformeaza, pe cand la cel ambutisat se lasa ca o coala de hartie!!!
#12
janese MODERATOR DIN UMBRA Din: dambovita razvad
Postari: 5534
janese a scris:
costy bz a scris:
mersi janese dar aici e probleba nu imi trebuie Ulaminat ci ambutisat si asta nu este in comert am cautat pe la toate centrele de fier sasiul de remorca e ambutisat si daca pun laminat nu da bine la nada si in privinta inaditurii cite vag am vazut toate inadite la jumatate si in spate inca ceva nu mi-ai spus parerea e bine sa fac vagon caci am observat ca stapinesti bine tainele meseriei
MA,vagonul este pentru boieri! ai vagon esti tare nu mai incarci,nu mai descarci, pleci repede in alt loc, la padure il bagi cu curu-n buza padurii si gata...ai toate cotoroagele necesare dupa tine( apropo , stuparilor mai sunt pe camp cu capre, gaini ouatoare???ca asa era pe vremea mea)
dar daca ai vagon incepe si dansul....iarna o parte e la umbra, si zboara mai rar, intri in vagon agitzi toata suflarea iarna, vantu le bate vara de le-nebuneste. randul de sus totdeauna il ai depopulat...matcile se ratacesc si te trezesti cu multzi bezmetici... DAR PARCA MAI PLACUT E SA FII BOIER!!!DECI CU VAGON
vezi ca laminatul este profil de rezistentza, si duci doua longeroane pe langa cele vechi si paralele cu cele vechi si de astea noi te legi cu structura de rezistentza si stelajul pavilionului...daca pui vinciul intr-un coltz al vagonului si il ridici, el nu se deformeaza, pe cand la cel ambutisat se lasa ca o coala de hartie!!!
cauta puntzi de 10 t cu 10 prezoane daca ai sasiu cu facura , protejeaza locul unde e seria sasiului, sa-l vada aia de la rar
ORICAT DE PRICEPUT ESTI, CU OMOLOGARE, CONSTRUCTZIE,CAUCIUCURI ,SCANDURA, TABLA, ELECTROZI, CURENT,PROIECT....TOT TE DUCE LA 60 MILIOANE...MAI BINE CAUTA UNU CA GASESTI CAM LA 100 MILIOANE
pe mine cine ma poate sfatui putin?pot sa transform asta in pavilion?ce costuri de inscriere in circulatie ar fi?o sa imi tb licenta de transport?masina este acum in italia,cumparata deja.
vagon apicol – poza de ionut vlv, in ECHIPAMENTE SI UTILAJE APICOLE · 33.6KB
_______________________________________ Nimanui nu-i pasa daca miorlai, bate cu pumnu-n masa si arata-ti coltii daca nu merge altfel.
4600e.ar mai fi ceva acte in it. plus taxa prima inmatriculare si drumul pana aici.deocamdata nu stiu cum o sa fac,o sa o transform apicol sau o sa transport stupii varsati.boierii nu suntem noi ci cei care ne dau bani sa investim in asa ceva.consider ca este un pas foarte important in viata unui apicultor ceea ce vreau sa fac eu.de la cei care au trecut prin asa ceva sau de la cei care au cunostinte in domeniu inmatricularilor,taxe etc astept cateva indrumari.multumesc!
_______________________________________ Nimanui nu-i pasa daca miorlai, bate cu pumnu-n masa si arata-ti coltii daca nu merge altfel.
cyf,m-am saturat de masini inchiriate.de stupi sufocati pe transport,de ifosele soferilor(aaa eu nu bag masina pe drumul asta) de parca pretul pe km e numai pe autostrada,de lipsa transportului atunci cand am nevoie,de preturile la transport etc.investitia e mare,dar mai strangem un pic din dinti si o facem.anul acesta preturile au scazut la utilitare,afara,si daca ai pe cineva acolo sa urmareasca firmele de transport care isi reduc parcul e ok.va salut
vagon apicol – poza de ionut vlv, in ECHIPAMENTE SI UTILAJE APICOLE · 41.8KB
_______________________________________ Nimanui nu-i pasa daca miorlai, bate cu pumnu-n masa si arata-ti coltii daca nu merge altfel.
desi acum am verticali si eu cred ca pt pavilion asa ar fi mai bine,orizontal in pat cald.automat spatiul e folosit mai bine,numar de stupi mai mare.mie imi va fi foarte greu sa trec pe orizontal,si financiar si din pct. de vedere a modului de lucru,dar ne adaptam.sa-si spuna cuvantul meseriasii apiculturii pavilionare ca sunt mai in masura.asteptam
_______________________________________ Nimanui nu-i pasa daca miorlai, bate cu pumnu-n masa si arata-ti coltii daca nu merge altfel.
#23
pupemea CLUB STUPARITUL Din: Cisnadie 23 01 1968
Postari: 5230
Masina are cumva si lift de incarcare? Daca da, cunosc o persoana ce incarca cate 5 cu acest lift. Aduce cu lisa la lift, pune pe niste paleti cu rulmenti si impinge pana in fata.Trebuie ridicat doar deasupra. Poate nu strica sa iei in calcul si varianta asta. Vei lucra pe iarba,la aer,fara mare efort,investitia fiind mai mica decat modificare si omologare. E o varianta.
Spor la treaba.
_______________________________________ A-l urma pe Hristos nu are nici un sens, daca nu are tot sensul din lume. Oamenii nu ajung in iad din cauza pacatelor.Si nici in rai din cauza lipsei de pacat.Acceptarea lui Hristos sau nu, este ceea ce ne imparte. Fericirea este simpla.Dificil este sa fi ...simplu.
DA.masina are lift.latimea liftului 90cm.a fost echipata cu frig,dar e defect.acum imi storc creierul cum sa fac ventilatie pe timpul transportului fara a strica prea mult izolatia dubei.va fi un dormitor si o camera de extractie excelenta,asta daca voi merge tot pe stupi "varsati".nu am nici-o informatie despre taxe,impozite ,licente etc in cazul ca pastrez destinatia dubei sau costuri de omologare,impozit(mai mic?) in cazul transformarii in pavilion.am voie sa merg cu usile din spate deschise?
_______________________________________ Nimanui nu-i pasa daca miorlai, bate cu pumnu-n masa si arata-ti coltii daca nu merge altfel.
vorbim ,gandim fara sa le putem atinge.tu nu ai pavilionul eu inca nu am masina.pana in august cand vine am timp sa ma hotarasc ce voi face.acum o intorc in gand pe toate partile si astept sfaturi,si bune si mai putin bune,nu conteaza.
_______________________________________ Nimanui nu-i pasa daca miorlai, bate cu pumnu-n masa si arata-ti coltii daca nu merge altfel.
hai bre nea Jane nu ne descuraja,eu de la jumatea drumului nu ma mai intorc.anul asta tot cu inchiriatul o sa ma plimb,dar de la anu "rup pisica" vorba lu' matale si tot ma misc cum vreau eu.
_______________________________________ Nimanui nu-i pasa daca miorlai, bate cu pumnu-n masa si arata-ti coltii daca nu merge altfel.
#30
janese MODERATOR DIN UMBRA Din: dambovita razvad
Postari: 5534
da, ma dar vezi ca te duce cat nu face, ca te frige totzi...si strungaru si sudoru, si tamplaru si politzaiu si primaru...pana-l inscrii...
eu am facut doua la vremea mea dar...mai furai un fier...mai saream gardu....., mai scoteam vopseaua la brau....
oare c e sa fac doamne sa intru si eu in rindul boierilor
