APICULTURA - FORUM DE APICULTURA "STUPARITUL"
APICULTURA : Forum-ul STUPARITUL , este un forum de apicultura infiintat pentru uzul apicultorilor romani si apartine site-ului www.stuparitul.com
As dor sa stiu cam cat consuma la 100 km. un astfel de camion. Este pe benzina, sau motorina, ce fel de motor are, si ce taxe se platesc.
pai sa Va spun...am cumparat camionu sr 114 de la armata de la Lugoj am aruncat motoru pe benzina v8 si am pus diesel Hanomag 3200 cmc consum cca 10 lt
pentru drumuri secundare si teren of road e f bun are reductor si tractiune fata trage remorci si iese de oriunde
pe drum national nu ai acces rovigneta etc si nici nu arata excelent noroc ca am prieteni...pt acte... da e cu nr de circulatie si verif tehnica .....asigurarea e f mare da nu pletesc decat 6 luni cand tre sa circul legal...
impozit nu platesc m-a scutit primaru... si consilierii...fiind util numai pt apicultura
nu stiu daca nu poate fi inscris la primarie ca si tractoarele... norocu meu e ca am distante scurte de pastoral ..da cred ca ma fixez intr-un loc bun ca si trambalarile astea.....m-au obosit desi au fost frumoase si rentabile
eeee parca nu mi-ar fi trebuit si mie unu de 9000 EURO da io sunt din aia care tre sa munceasca si se fac greu banii prin munca stiti dvs... si stiu si aia de la ACA(pardon) da nu le pasa de noi... sunt si alte solutii da ficare tre sa le gingeasca...
acu i-am facut si reclama si Va salut
_______________________________________ singurul lucru care nu te minte in viata este meseria
#32
Cristian IONITA apicultor Din: Bruxelles, Belgia
Postari: 3041
apivera a scris:
.............
pai sa Va spun...am cumparat camionu sr 114 de la armata de la Lugoj am aruncat motoru pe benzina v8 si am pus diesel Hanomag 3200 cmc consum cca 10 lt
..........
intr-un fel sa stiti ca ati gresit renuntand la motorul "original"
masina cu motorul original poate fi inmatriculata ca si vehicul istoric (masina de epoca) ... iar ptr asa masina nu se plateste impozit, RCA si nici ITP nu se face .... trebuie numai mentinuta in parametrii cat mai "originali" si platita o taxa la retromobil (nu cred ca depaseste 100 roni / an)
motorul acela consu7ma intradevar imens (in teren sare lejer de 60 l /100 iar pe asfalt de 30) dar ..... numai inchipuitiva cum se aude un V8 benzina alergat cu 100 Km/h
ptr exploatarea de zi cu zi .... foarte simplu se poate instala (neoficial ca altfel iese din categ vehicul istoric) instalatie GPL .... nu va mai alerga chiar asa de sprinten ... da nu mai plangi la pompa
daca cumgva nu ati aruyncat prea departe motorul .... si vreti sa renuntati cu adevarat la personal .... poate ne intelegem si va scap eu de SR
nu va promit prea multe ... ca deja am in batatura prea multe fiare decat poate suporta sotia
_______________________________________ in capitala europeana
Dlor. suntem in UE camioanele alea sunt depasite pt. expertii de la directia agricola.Presupunand ca veti cumpara discutati si cu domniile lor.Asta ca sa nu avetu surprize , daca nu aveti ''prieteni'' suspusi.
Referitor la 'ezyloader'-ul amintit, pentru Europa nu comercializeaza decit varianta mica, adica unealta care ridica maxim 120 kg cu un brat de maxim 3m si ceva (cu prelungitor) si la un pret ( cu tot cu TVA) in jur de 12.000 euro.
L-am contactat pe francezul care-i reprezinta in Europa (vine uneori prin Romania) am aflat datele si am renuntat, nu cred ca merita la configuratia si pretul acesta
In schimb mi se pare interesanta solutia propusa mai sus de Domn_Sergiu. Si eu gindesc la ceva asemanator.
Domnului Uta-Burcea Dumitru,nu stiu a raspunde mesajului dvs,.o fac insa aici si sper ca nu va supar,oricum va multumesc.Eu nu sunt interesat sa-mi apropii nici un sistem de incarcare pt ca nu vreau sa ma extind,Consider ca tre. un stilp cu o singura grinda mobila fixat undeva in centru caroseriei,iaractionarea tresa fie electrica,restul solutiilor sunt scumpe,grele si ocupa loc.Metoda dvs. isi va gasi cu siguranta uniiadepti datorita simplitati ei dar pt asta trebuie postata.Numai bine
am oblon ridicator de 9 ani e foarte util cind esti singur si nu gasesti oameni la descarcat dar in 3 oameni pui oblonu la jumate si merge foarte raoid
#44
Mishu05 apicultor Din: Bucuresti/Vatra in Arges
Postari: 219
Cred ca ceva in genul asta s-ar preta la noi atat pentru transport stupi in pastoral cat si pentru transport caturi in sistem de extractie "acasa" . Am cautat pe www.mobile.de dupa camioane "4X4 Allrad" si am gasit cateva interesante, de la armata. Costa cam 8-12 000 euro si par foarte solid facute + culorile de camuflaj mi se par de efect
Paletizarea si incarcarea stupilor – poza de Mishu05, in ECHIPAMENTE SI UTILAJE APICOLE · 34.3KB
lucky5strike CLUB STUPARITUL Din: Craiova
Postari: 3248
Este o platforma destul de incapatoare, din ce se vede. Mai mult decat IFA, mai putin decat Saviem. La pret mai trebuie cumva "umblat". Sa vedem si alte pareri...
#48
pupemea CLUB STUPARITUL Din: Cisnadie 23 01 1968
Postari: 5230
Bun camion 4x4 si are parca ~ 180 PS.Inseamna ca mai tragi o remorca de 120 familii (12 T) O varianta buna.Iar cele de armata nu sunt rulate f mult si sunt bine intretinute.
_______________________________________ A-l urma pe Hristos nu are nici un sens, daca nu are tot sensul din lume. Oamenii nu ajung in iad din cauza pacatelor.Si nici in rai din cauza lipsei de pacat.Acceptarea lui Hristos sau nu, este ceea ce ne imparte. Fericirea este simpla.Dificil este sa fi ...simplu.
#49
MEPHISTO apicultor Din: ORADEA - Anno Domini 1986
Postari: 312
chiar daca e bine sa aiba garda la sol cat mai mare ar fi de preferat ceva cu platforma mai joasa sau cu lift , iar daca e 4x4 e ideal, eu am transportat si garda joasa si cu masini care aveau garda inalta va spun ca nu se compara te scuteste de multe inconveniente
_______________________________________ "Doua lucruri sunt infinite pe lumea asta:Universul si prostia umana, de primul nici macar nu sunt sigur."
#50
pupemea CLUB STUPARITUL Din: Cisnadie 23 01 1968
Postari: 5230
Ca de ex.? Cred ca daca nu treci de o ogasa sau ai ramas suspendat cu burta pe un varf de ceva, degeaba incarci usor. Merg pe ideia ca trebuie sa intru si sa ies usor si sigur.Apoi mai vedem.
_______________________________________ A-l urma pe Hristos nu are nici un sens, daca nu are tot sensul din lume. Oamenii nu ajung in iad din cauza pacatelor.Si nici in rai din cauza lipsei de pacat.Acceptarea lui Hristos sau nu, este ceea ce ne imparte. Fericirea este simpla.Dificil este sa fi ...simplu.
Ce parere aveti de acele forduri transit cu cabina simpla de 3,5 to, cu bena de aluminiu?Cred ca se pot pune cam 50 de stupi pe 2 randuri. cu B-ul. daca ai si alte categorii luate (E) mai poti atasa o remorca cu 2 osii made in germany-sh, in care mai incap tot cam pe atata. Tractiune pe spate, roti si punte dubla pe spate.
Faine masini domnilor ,m-am uitat si eu pe net dar totul depinde de bani si cum noi astia mai incepatorii nu prea avem ??? De exemplu eu deabea fac fata cu intretinutul stupilor de unde sa mai dau si o carca de bani pe camioane 4x4. Am facut un imprumut in banca si am cumparat un saviem .Mam bucurat la el pentru ca este inscris pentru stupina si este intr-o stare foarte buna. Stiu ca se dau subventii pt apicultura dar nu stiu daca se dau si pt. transport ,totusi am auzit pe cineva ca se dau subventii si pt. transport dar numai pt. masini noi. Asa o fi ???
#53
lucky5strike CLUB STUPARITUL Din: Craiova
Postari: 3248
Saviem-ul poti sa-l transformi in pavilion sau poti sa-l folosesti pentru stupi varsati, depinde pentru ce modalitate de intretinere a stupilor optezi. Nu cunosc nici un caz in care pentru transport sa se dea subventie.
#54
pupemea CLUB STUPARITUL Din: Cisnadie 23 01 1968
Postari: 5230
O varianta la Ford tranzit este Gaz-ul Seamana cu Tranzit dar e si 4x4.Mai ieftin , mai rusesec si mai obijnuit cu sarma si ulei prost.Cred
_______________________________________ A-l urma pe Hristos nu are nici un sens, daca nu are tot sensul din lume. Oamenii nu ajung in iad din cauza pacatelor.Si nici in rai din cauza lipsei de pacat.Acceptarea lui Hristos sau nu, este ceea ce ne imparte. Fericirea este simpla.Dificil este sa fi ...simplu.
#55
Cristian IONITA apicultor Din: Bruxelles, Belgia
Postari: 3041
din pacatea la GAZ varianta 4x4 e numai cu sasiu scurt ....
motorizarea este Andoria ... cum a avut si Aro "de serie" in ultima perioada
_______________________________________ in capitala europeana
#56
jean apicultor Din: com. Rast, jud. Dolj,Craiova
Postari: 603
yrynel_clau a scris:
Faine masini domnilor ,m-am uitat si eu pe net dar totul depinde de bani si cum noi astia mai incepatorii nu prea avem ??? De exemplu eu deabea fac fata cu intretinutul stupilor de unde sa mai dau si o carca de bani pe camioane 4x4. Am facut un imprumut in banca si am cumparat un saviem .Mam bucurat la el pentru ca este inscris pentru stupina si este intr-o stare foarte buna. Stiu ca se dau subventii pt apicultura dar nu stiu daca se dau si pt. transport ,totusi am auzit pe cineva ca se dau subventii si pt. transport dar numai pt. masini noi. Asa o fi ???
